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保时捷分享了全新七座跨界车的第一张图片。到目前为止，该模型出现在内部工厂索引K1下。众所周知，它将是全电动的，并且在尺寸和成本上将超过目前的Cayenne。在唯一的预告片中，未来的跨界车展示在织物下方，但已经可以得出结论，它将采用CayenneCoupe风格的倾斜车顶。在公司本身，新颖性承诺强大的发电厂和自动驾驶仪。它的主要市场将是中国和美国。
旗舰电动跨界车将不得不等待。保时捷的近期计划包括计划于明年推出的新一代电池驱动的Macan，随后推出电动718，然后是“绿色”Cayenne。因此，这款名为K1的电动汽车要到2027年才能面世。
据外媒报道，三排保时捷跨界车的价格将是卡宴的三倍，目标受众将是准备转向豪华电动车的富裕客户。
据了解，该车型将基于保时捷自主研发的SSPSport平台打造，电池容量将超过100千瓦时，WLTP循环续航里程约为700公里。新奇之处还包括一个完全控制的底盘，后轮最多可以转动五度，还有一个先进的自动驾驶仪。
根据保时捷的电动化战略，到2030年，电动汽车占总销量的比例将提高到80%。届时，该品牌的车型系列将新增电池驱动的Taycan、Macan、718和Cayenne。与此同时，他们并不急于将标志性的911改用电力-到目前为止，只计划对其进行混合动力改装。
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